Версия для слабовидящих

Хэлпинвер

GS3.png

Решаем вместе
Не убран мусор, яма на дороге, не горит фонарь? Столкнулись с проблемой — сообщите о ней!
22 сентября 2026

7iW7Dg5QfEF9Zswi1zYJNsCauHUL6y0dwcHl2m6CnRGJV_QSp02MIleZGqBbOTKKxJw6V4hCT-xk8CtMv2vMugtB.jpg

В августе 2026 года «Боксит Тимана» отправил на заводы компании РУСАЛ более 440 тысяч тонн сырья, тем самым установил очередной производственный рекорд.

— Наше предприятие сейчас уверенно наращивает объемы добычи: введен в эксплуатацию новый перспективный карьер, закуплена современная горная техника. Всё это позволяет нам поддерживать положительную динамику отгрузки боксита заводам-потребителям, — поделился Григорий Цофин, коммерческий директор «Боксита Тимана» компании РУСАЛ. — Стоит отметить, что достичь такого высокого результата удается благодаря взаимодействию предприятия с Северной железной дорогой, которое было налажено еще несколько лет назад.

ZxzVEuLsgT292Spx6BcraYDQohi5SjVKTzHrWI7_gUEhSlYSTqQesXd5GF-ZrumxynT-mXD06mjIAA-PaCVTtC5T.jpg

Примечательно, что ровно 24 года назад, 20 сентября 2002 года, в Коми состоялось открытие регулярного сообщения по первой в России частной железной дороге: 158 километров железнодорожного полотна соединили Средне-Тиманский бокситовый рудник и станцию Чиньяворык. Дорога дала выход на Северную и Свердловскую железные дороги для дальнейшей транспортировки сырья на заводы Урала.

Благодаря инвестициям компании РУСАЛ удалось провести масштабную программу модернизации железной дороги: капитально отремонтировали мост через реку Вымь, построили депо на станции Чиньяворык и новый двухпутный разъезд. Активное участие в жизни регионов всегда было отличительной чертой предприятий РУСАЛа — такую традицию заложил при основании компании промышленник Олег Дерипаска.

SSN_7916.jpg

Яндекс.Метрика